El fracaso del Puerto de La Unión -para cuya concesión ya ni siquiera se anotan pretendientes, tiene una causa básica: al día de hoy -y tampoco en el mediano plazo- no existe suficiente tráfico marítimo para que ambas terminales tengan suficiente trabajo.

Es lo que reconoce implicitamente ahora el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Nelson Vanegas, que "... señaló ayer que las empresas con las que aún conversan para buscar un concesionario que administre el Puerto de La Unión Centroamericana, han descartado por completo la opción de participar si se lanza una nueva licitación de la terminal, similar al concurso que lanzó en septiembre de 2014, en la que se ofertó únicamente la operación de ese puerto", según lo reseña el artículo en Elmundo.sv.

El directivo de CEPA declaró: "... Seguimos conversando con las empresas, son ellas las que han expresado la decisión de que no estarían en disposición de participar en un nuevo concurso de licitación para lo que es la concesión solo del puerto de La Unión”.

Ver: Un 'Elefante Blanco' en La Unión
Ver: Más demoras en concesión del Puerto La Unión

Fuente: elmundo.sv

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