Puerto Santo Tomás pierde competitividad

Debido a la falta de inversión en maquinaria y equipo en los últimos años y la lentitud de la carga y descarga de buques, la naviera Maersk Line suspenderá parcialmente sus operaciones en la terminal portuaria guatemalteca.

Lunes 21 de Mayo de 2018

La recuperación de algunos clientes y el anuncio de la nueva ruta entre Santo Tomás y Puerto Morelos, en el estado mexicano de Quintana Roo, generaron expectativas positivas semanas atrás, pero con el anuncio de Maersk Line, las perspectivas ahora son otras.

Ver "Santo Tomás proyecta alza en carga marítima"

La Empresa Portuaria Nacional (Empornac) informó mediante un comunicado, que la decisión de reducir sus operaciones por parte de la "... naviera se debe a que en años recientes ha sido recurrente la falta de inversión en maquinaria y equipo, que causa que los procesos de carga y descarga sean lentos ... Lo anterior significa una disminución de 2 mil 700 contenedores por semana".

Walder Velásquez, presidente de la Gremial de Gestores Aduaneros, explicó a Prensalibre.com que "... lamentó que la poca capacidad de operaciones en la portuaria provoque la disminución de movimiento de buques por parte de Maersk, lo cual consideró el primer paso hacia la salida total de la compañía, que significaría pérdidas millonarias y causaría desempleo en la región."

Ver también "Guatemala y Honduras compiten por carga salvadoreña"

Reseña el artículo que "... Hay temor de que la transnacional suspenda sus operaciones en el Caribe y a cambio se reoriente hacia Puerto Cortés, Honduras, donde llegarían las importaciones o exportaciones guatemaltecas."

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