Panamá deberá importar mano de obra

No existe suficiente disponibilidad de mano de obra calificada que construya, gerencie y administre los proyectos del ambicioso plan de infraestructura estatal.

Martes 2 de Noviembre de 2010

La construcción de la primera línea del Metro implica llenar 3.000 puestos de trabajo, las obras de ampliación del Canal otros 6.000, y los demás proyectos de infraestructura elevan a 34.000 el total de empleos directos que se crearán a partir del 2011. (ver Infográfico de Proyectos de Inversión).

Según reseña Minerva Bethancourth en su artículo en Prensa.com, "De acuerdo con analistas y expertos en el mercado laboral, la cantidad de personas capacitadas no crece a la par de las obras, y lo más probable es que para 2013 la demanda supere la oferta. El director de la consultora Economy Insight, Jovany Morales, estima que desde el próximo año habrá “un cuello de botella”, y que 2014 será un año crítico."

El problema es que la mano de obra que se necesita es la calificada. El gobierno panameño ya comienza a dar señales de que está dispuesto a importarla desde el extranjero.



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