MECO, Constructora Urbana y Bagatrac son tres de las empresas que presentaron sus propuestas en la licitación para construir 80 kilómetros de caminos en Chiriquí, Panamá.
Miércoles 31 de Enero de 2018
En la licitación cuyo valor de referencia es de $49 millones, también participan los consorcios empresariales Caminos de David (ININCO S.A. y Construcciones Civiles y Concretos de Panamá S.A.), Vías y Puentes del Istmo (Empresa Constructora CUMO y China Railway International Group Panamá), y Calles de David (CENTRAL MIX S.A. Y Conalvías Construcciones S.A.S. sucursal Panamá).
Del comunicado del Ministerio de Obra Públicas:
Seis empresas participaron en la licitación por mejor valor que hoy convocó el Ministerio de Obras Públicas (MOP) para el proyecto de “Diseño y construcción para la Rehabilitación de las Calles y Caminos del Distrito de David, cuyo precio de referencia fue de $24,3 millones, para el primer renglón y $24,7 millones para el segundo.
Las empresas proponentes para el renglón #1 fueron:
-Consorcio Caminos de David (ININCO S.A. y Construcciones Civiles y Concretos de Panamá S.A.) que propusieron la suma de B/.25,507,714.30.
-Consorcio de Vías y Puentes del Istmo (CONVÍAS) (Empresa Constructora CUMO y China Railway International Group Panamá con una oferta de B/.24,341,651.00
-Consorcio Calles de David (CENTRAL MIX S.A. Y Conalvías Construcciones S.A.S. sucursal Panamá) con una oferta de B/.26,646,347.32.
-Constructora Urbana S.A. (CUSA) con una propuesta de B/.26,569,170.00.
-Constructora MECO S.A. con un monto de B/.23,950,144.11.
-BAGATRAC S.A. con una propuesta de B/.24,689,174.28.
Para el Renglón #2 ofertaron las empresas:
-Consorcio Calles de David (NINCO S.A. Y Constructora NFL S.A.) con una propuesta de B/.25,714,030,28
-Consorcio de Vías y Puentes del Istmo (CONVÍAS) (Empresa Constructora CUMO y China Railway International Group Panamá con una oferta de B/.24,762,333,88
-Consorcio Calles de David (CENTRAL MIX S.A. Y Conalvías Construcciones S.A.S. sucursal Panamá) con un monto de B/.27,080,605.82
-Constructora Urbana S.A. (CUSA) con B/.26,910,500.00
-Constructora MECO S.A. con una propuesta de B/.24,243,209,87.
El proyecto consta de una longitud aproximada total de 80.30 kilómetros y beneficiará a más de 140 mil habitantes.
Renglón #1, con una longitud aproximada de 39.5 kilómetros que comprende los corregimientos de Bijagual donde se construirán 6.98 km, el corregimiento de Cochea que contemplará 10.1 km, San Pablo Viejo con 19.41 km, San Carlos que comprenderá 9.85 km y el corregimiento de Guacá con 4.05 km.
El renglón #2, con una longitud aproximada de 40.80 kilómetros, comprende los corregimientos de San Pablo Nuevo, donde se construirá 7.45 km, Pedregal 5.28 km, Chiriquí 4.85 km y David 20.58 km.
El proyecto contempla la rehabilitación y construcción de más de cincuenta calles y caminos e involucra estudios, levantamientos topográficos, diseños finales de pavimento, drenajes pluviales, cajones pluviales, puente vehicular, señalización vial, reubicación de utilidades públicas; además los estudios ambientales y sus medidas de mitigación.
Los trabajos a realizar consisten en nivelación de cámaras de inspección con la rodadura, colocación de tuberías de hormigón reforzado tipo III para los cruces transversales del camino y para las entradas a viviendas, fincas, comercios, escuelas, iglesias, entre otras; limpieza y conformación de cauce, cunetas pavimentadas tipo trapezoidales, hormigón reforzado para cabezales, acero de refuerzo para cabezales.
Además de la colocación de material selecto, capa base, riego de imprimación, doble sello asfáltico, hormigón asfáltico caliente, tubería para drenajes subterráneos, barreras de viguetas de láminas corrugadas de acero, caseta de parada tipo rural, protección de taludes (hidrosiembra), señales verticales (preventivas, restrictivas, informativas), señales horizontales (franjas reflectantes continuas blancas, continuas amarillas, blancas para cruce de peatones).
Igualmente, el proyecto contempla la construcción de seis puentes vehiculares, cajones pluviales, más de seis mil ciento noventa y tres (6,193) metros cuadrados de aceras peatonales, conformación de cauce, más las obras de mitigación ambiental, de afectaciones generales, de trabajos de demolición, remociones o reubicación de obstrucciones y de utilidades públicas y privadas, así como el cumplimiento de los aspectos ambientales que se requieren para este tipo de proyectos.
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En Panamá otorgaron a Constructora MECO el contrato para el diseño y construcción de 80 kilómetros de calles y caminos en el distrito de David, provincia de Chiriquí.
Las empresas que participaron en el concurso para la rehabilitación de tramos viales fueron Constructora MECO, Sacyr Construcción, China Railway International Group, Bagatrac S.A., Ininco, S.A., Conalvias Construcciones S.A.S., Constructora Urbana y Construcciones Civiles y Concretos de Panamá S.A., con ofertas de $48 millones, $49 millones, $24 millones, $25 millones, $54 millones, $53 millones y $26 millones respectivamente.
Seis consorcios presentaron propuestas que rondaron los $13 millones en la licitación para diseñar y construir el intercambiador del puente vehicular en la Interamericana en Penonomé, Panamá.
Consorcios participantes y sus ofertas:
Consorcio Intercambiador de Penonomé (inversiones FJ. S.A.) y Conalvías Construcciones S.A. Sucursal Panamá: $13.279.148,94.
Cinco compañías se encargarán de la ampliación y rehabilitación de 185 kilómetros de la Interamericana, desde Veraguas hasta Chiriquí.
El monto de las obras supera la estimación que había realizado el Ministerio de Economía y Finanzas por $750 millones. A la constructora Norberto Odebrecht se le adjudicaron $71,24 kilómetros del tramo Santiago–Viguí.
Diez constructoras y nueve empresas de servicios asistieron a la homologación del pliego de condiciones para la ampliación a cuatro carriles de la Interamericana desde Veraguas a Viguí.
Prensa.com publica: “Este es el primero de los cinco tramos que está licitando el Ministerio de Obras Públicas (MOP) para completar la ampliación a cuatro carriles de la carretera entre David y Santiago”.