Panamá: Impacto ambiental de ampliación de Corredor Sur

El nuevo EIA se encuentra en etapa de evaluación y disponible para los ciudadanos interesados en conocer los detalles de la ampliación del Corredor.

Lunes 24 de Febrero de 2014

Debido a la complejidad del proyecto de ampliación del Corredor Sur, la Autoridad Nacional del Ambiente solicitó un nuevo estudio de impacto ambiental con categoría III.

Aunque en noviembre de 2013, la Empresa Nacional de Autopistas presentó un estudio de impacto ambiental para la ampliación a seis carriles del corredor sur, la Autoridad Nacional del Ambiente (Anam) solicitó un nuevo estudio con categoría III. El nuevo estudio recibido a inicios de enero no presenta cambios importantes en comparación con el anterior, los componentes del proyecto y el costo total de $509 millones se mantienen.

“…los cuatro elementos son: un relleno de 44 hectáreas frente al centro de convenciones Atlapa por $153 millones, un viaducto elevado que empezará cerca de Atlapa y llegará a la cinta costera uno, cuyo costo es $160 millones, la ampliación del corredor Sur desde Tocumen hasta el centro de la ciudad por $146 millones y la conexión de la avenida 12 de Octubre con el corredor Sur, conocida como ramal Ernesto T. Lefevre por $50 millones”.

Silvano Vergara, administrador de la Anam explicó: “Solicitamos un nuevo estudio porque requería de mejores especificaciones y porque las medidas de mitigación correspondían a categoría III y no II. Por esa razón no se admitió anteriormente”.

“…un EIA categoría III debe contener un análisis más profundo y tomar en cuenta impactos indirectos, acumulativos y otros aspectos que no consideran los de categoría II”, afirmó el exdirector Legal de la Anam, Harley Mitchell.

“Este estudio debe ser bien evaluado por Anam para ver qué tanto difiere del anterior y si realmente se cumplieron los estudios y análisis de laboratorios que exige un informe de este tipo”.

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