Panamá: Cambios en ampliación del Corredor Sur

El relleno del lecho marítimo que se preveía realizar frente a Atlapa ya no se hará y se evalúa construir un viaducto hasta la cinta costera, ampliando a cuatro carriles la carretera desde Costa del Este hasta Punta Pacífica.

Martes 28 de Abril de 2015

El nuevo diseño de la carretera modificará el panorama inmobiliario de la zona, no solo porque ya no se desarrollará el relleno frente a Atlapa, donde se preveía construir torres de apartamentos, sino porque generará nuevas oportunidades de desarrollo en el área. Ejemplo de ello son los proyectos inmobiliarios que se están desarrollando en Santa María y los parques industriales de Costa del Este.

Diego Hernández, gerente regional de la empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA), dijo a Prensa.com que "... Por instrucciones del Ministerio de Obras Públicas hacen nuevos estudios de tránsito y análisis técnicos para aumentar la capacidad, mejorar la seguridad vial... Por ejemplo, mencionó que además del ensanche a cuatro carriles desde Costa del Este hasta Punta Pacífica y del viaducto elevado desde Atlapa hasta la avenida Balboa se les ha solicitado incorporar al futuro proyecto infraestructura para el Metro Bus a lo largo de los principales entronques. Mientras que la vía desde el corregimiento de Tocumen hasta Costa del Este sería ampliada a tres carriles, en ambos sentidos."

"... Otra de las inquietudes de las autoridades y de la ICA –que probablemente haría la obra– es que la vía Domingo Díaz será cerrada cuando comience la segunda línea del Metro, por lo que se requerirá ambos corredores en su plenitud para que los autos puedan circular en la ciudad capital."

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