Panamá: $40 millones para gestión de tránsito

El contrato se le otorgó a la constructora española FCC, como una extensión de las obras que realiza en el corredor vial Brasil.

Miércoles 26 de Junio de 2013

El Ministerio de Obras Públicas de Panamá otorgó un subcontrato por $40 millones a la compañía de origen español Fomento de Construcciones y Contratas S.A. (FCC), para la ejecución del “Plan de manejo de tránsito para el reordenamiento vial de la ciudad”.

“El paquete de mejoras al tránsito fue incluido en el contrato original firmado el 6 de julio de 2011 entre el entonces ministro de Obras Públicas (MOP), Federico Suárez, y la empresa Fomento de Construcciones y Contratas S.A. (FCC), para que ejecutara el “estudio, diseño, construcción y financiamiento de obras para el corredor vía Brasil tramo II”, a un costo de $180 millones”, reseña el artículo de Prensa.com.

El plan establece que FCC debe colocar, dentro de las obras de la red vial de Panamá, 70 cámaras de vigilancia vehicular, 35 paneles informativos, más de 30 semáforos, 100 sensores de velocidad, además de realizar mejoras en la torre de control donde se monitorea el tráfico vehicular.

Esto es “un contrato dentro de otro contrato, lo que es ilegal e injusto para el resto de las empresas que licitaron”, dijo José Antonio Domínguez, exministro del MOP quien agregó que la entidad solo puede incluir dentro del contrato original, adendas que se requieran por algún imprevisto de la obra y por la cual incrementan los costos.

Por su parte, Rodrigo Sánchez, presidente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos, dijo que el proyecto de instalación de semáforos también debe incluir las nomenclaturas actuales como un valor adicional para el conductor “Este plan debe ser integral, la señalización no solo debe incluir las calles principales, también las secundarias y los semáforos”.

En tanto, el ministro de Obras Públicas, Jaime Ford, explicó que “se dio un subcontrato dentro del contrato de FCC, que se incluye en el renglón de costos asociados del MOP”.



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