Obras de infraestructura pública en secreto

En Costa Rica el Consejo Nacional de Vialidad firmó un acuerdo de confidencialidad con la UNOPS para mantener en secreto la información de dos proyectos de construcción vial, financiados con fondos públicos.

Miércoles 27 de Setiembre de 2017

EDITORIAL

La forma en que la  Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) en Costa Rica gestiona sus proyectos ya roza lo vergonzoso. No solo establecieron una serie imposible de trabas cuando la Contraloría General de la República solicitó revisar el expediente de contratación del nuevo puente sobre el río Virilla, sino que ahora directamente formalizan su intención de no revelar detalle alguno, a través de la firma de un acuerdo de confidencialidad con el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).

El acuerdo de confidencialidad obliga al Conavi a no revelar información sobre dos proyectos contratados con UNOPS: el diseño y la construcción del puente sobre el río Virilla en la ruta 32 y el paso a desnivel en la rotonda de las Garantías Sociales.

Ver: "Local o internacional, la burocracia no paga por sus fracasos"

Explica Nacion.com que "... En la nota, el Conavi se comprometió con UNOPS a ´mantener estricta confidencialidad´ sobre las ofertas de las empresas que estaban interesadas, informes de evaluación de las propuestas, minutas de las reuniones, registro de las aclaraciones y protestas presentadas por las constructoras interesadas."

"... Las constructoras oferentes, agrupaciones gremiales, diputados, medios de comunicación y la ciudadanía no tendrán acceso a los expedientes de contratación.".

"... El argumento principal para no dar los expedientes es que gozan de privilegios e imnunidades dadas por los artículos 104 y 105 de la Carta de las Naciones Unidas, de la cual el país es firmante, y por eso no suministrará la información solicitada."


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Derivado de la negativa por parte de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), de hacer público los expedientes de los proyectos y la posterior cancelación de los contratos por parte de la Contraloría, el Ministerio de Obras Públicas habría decidido no continuar con la asistencia del organismo internacional en futuros proyectos.

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La División de Contratación Administrativa de la CGR (oficio adjunto) refrendó el Memorando de Acuerdo suscrito entre el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) y la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), por un monto de $8.539.322,00 de dólares para obras relacionadas con la radial de Lindora.

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