Nicaragua: Genial y gigantesca apuesta de China

La entrega por 100 años de la concesión del Canal Interoceánico a una empresa sin capital ni experiencia para realizar un proyecto de esta magnitud podría ser el resultado de una genial operación a largo plazo del gobierno chino.

Viernes 14 de Junio de 2013

EDITORIAL

Por Jorge Cobas

Como proyecto comercial, el Canal Interoceánico de Nicaragua es inviable económicamente, en especial porque la incertidumbre sobre el retorno sobre la inversión a realizar es demasiado grande. Pero para un país con destino de líder mundial, como China, para cuyas finanzas $40.000 millones no son nada, el disponer del dominio sobre una vía interoceánica en el patio trasero de su mayor competidor comercial, convierte ese monto de inversión en una bicoca.

El presidente Obama realizó una rutinaria visita de segundo período presidencial a Centroamérica, y lo más importante que dejó fueron las crónicas sobre el menú de las cenas protocolares. En cambio, el presidente chino Xi Jinping dejó centenas de millones de dólares en préstamos para proyectos -por supuesto bien atados a la conveniencia de empresas chinas.

Xi Jinping no visitó Nicaragua. Sin embargo, quizás sea el país más importante para China en el continente americano, por este siglo y por el que viene.

Nicaragua es, por sus actuales condiciones institucionales, con un gobierno sandinista que hace y deshace con el estilo fáctico y dudosamente democrático de los gobiernos de izquierda latinoamericanos -pasando muchas veces por arriba de las minorías opositoras- el país centroamericano donde es posible el desarrollo de esta operación geopolítica genial de China.

Es claro que otorgar la concesión del Canal Interoceánico directamente al Estado chino hubiera sido mucho más resistido y hasta inviable en términos políticos, tanto a lo interno como a lo externo de Nicaragua. Como lo hemos visto, el gobierno del presidente Ortega no tuvo ningún obstáculo para hacer dueña de esa concesión a una casi inexistente empresa. Sin embargo, dado el estilo de la política de desarrollo chino, es más que improbable que esa empresa no dependa de un gobierno que tiene clara la necesidad de asegurarse el dominio de las rutas marítimas mundiales, no solo en términos de comercio sino también de estrategia militar.

Es claro que la construcción del Canal Interoceánico -si se concreta- revolucionará e impulsará la economía de Nicaragua, para beneficio merecido de sus habitantes, pero también puede convertir a ese país -y a la región- en el foco de tensiones geopolíticas, con imprevisibles consecuencias.

Lo que es absolutamente seguro, es que debemos ponernos a aprender chino...



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