Motocicletas en Centroamérica: Negocios por $237 millones

De enero a septiembre de 2020 la importación de motos en la región sumó $237 millones, 11% menos que en igual período de 2019, baja que se explica por el comportamiento de las compras de El Salvador, Honduras, Panamá y Costa Rica.

Miércoles 14 de Abril de 2021

Importación de motocicletas en Centroamérica Al 30 de setiembre de 2020  

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Baja en compras centroamericanas 
Entre enero y septiembre de 2019 y el mismo período de 2020 el valor importado en la región disminuyó en 11%, al pasar desde $265 millones a $237 millones.

Contrario al comportamiento de las importaciones en general, para los períodos en cuestión las compras hechas a empresas de Austria aumentaron en 12%.

Guatemala, principal importador 
En los primeros nueve meses de 2020 el principal importador en la región continúo siendo Guatemala, con $118 millones, seguido de Honduras, con $40 millones, Costa Rica con $27 millones, Nicaragua, con $26 millones, El Salvador, con $21 millones y Panamá, con $5 millones.

Nicaragua y Guatemala fueron los únicos mercados de la región que durante de enero a septiembre de 2020 aumentaron sus importaciones en términos interanuales, al registrar variaciones de 54% y 1%, respectivamente.

Costa Rica reportó una variación de -20%, Honduras de -29%, Panamá de -31% y El Salvador de -37%.

Proveedores más importantes 
De enero a septiembre el 55% del valor importado desde Centroamérica provino de China, 31% de India, 2% de EE.UU., 2% de Japón y 2% de Alemania.

India es el mercado de origen de las importaciones que más ha crecido para el período en cuestión de los últimos años, ya que en 2012 las compras a ese país representaban el 27% y en 2020 la proporción subió a 31%.

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