Los negocios que promete Panamá Oeste

Empresarios fijan su mirada en distritos como Arraiján y La Chorrera, ya que la mejora en la conectividad que traerán el Cuarto Puente sobre el Canal y la Línea 3 del Metro, abrirá un amplio abanico de oportunidades de negocios.

Jueves 26 de Setiembre de 2019

Estos distritos, en los que se espera un crecimiento considerable en los próximos años, se mantienen en la actualidad entre las principales áreas que atraen inversión en el sector construcción, ya que según las cifras de la Contraloría, entre enero y julio de este año, los costos de nuevas obras, adiciones y reparaciones reportadas en La Chorrera y Arraiján, ascendieron a $79 millones y $58 millones, respectivamente.

Consulte los "Estudios de factibilidad de proyectos inmobiliarios" de CentralAmericaData.

El crecimiento de las construcciones ejecutadas en los últimos años se ha reflejado en el aumento en la cantidad de vehículos que circulan en el sector, pues en Panamá Oeste, entre 2014 y 2018, las unidades que transitaban creció en 39%, al pasar de un promedio de 20.338 a 28.278.

Puede interesarle "¿Dónde están los consumidores que más gastan?" y "¿Por dónde transitan los consumidores?"

En materia de inversión pública, el gobierno panameño tienes varios desafíos, pues según las proyecciones a mediano plazo, aumentará la presión demográfica en el área, lo que generará una alza en la demanda de servicios básicos.

Elisa de Gómez, directora ejecutiva del Consejo Nacional de Promotores de Vivienda (Convivienda), dijo a Martesfinanciero.com que "... Tomando como base el crecimiento de Arraiján y La Chorrera, es inadmisible que no se hayan mejorado los servicios. Es indispensable que el Estado se ponga al día. La relevancia de Panamá Oeste se equipara con la de San Miguelito para la construcción. Son las áreas de mayor desarrollo inmobiliario."

Ver también "Big Data y el mercado inmobiliario"

Adriano Ferrer, ingeniero municipal del distrito de La Chorrera, dijo que "... 'Tenemos más gente viviendo acá con la misma infraestructura de calles y los mismos colegios; hay una planta potabilizadora que fue ampliada en el gobierno de Martín Torrijos, pero nadie se esperó esta explosión demográfica y de todo tipo de infraestructuras."

Se proyecta que para 2024 esté listo el Cuarto Puente sobre el Canal, además se tiene previsto que la Línea 3 del Metro, termine su recorrido en la Ciudad del Futuro, de Arraiján. Entre las obras que ya se ejecutan, destaca la ampliación de la autopista en el área de Arraiján-La Chorrera, la cual reporta un avance del 61%.

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