Los costos de una huelga inútil

La defensa de los intereses de un sindicato privilegiado que paralizó durante 15 días la operación normal de los puertos del Caribe de Costa Rica, tuvo un costo de por lo menos $1,5 millones.

Viernes 21 de Noviembre de 2014

La contratación de personal extra, el alquiler de maquinaría y los gastos de alimentación para oficiales de la Fuerza Pública que custodiaban en las entradas de las terminales tuvo un costo aproximado de $1,5 millones, gasto en que se debió incurrir mientras los empleados de Japdeva paralizaban sus labores.

La presidenta ejecutiva de Japdeva, Ann McKinley, dijo a Ameliarueda.com que "... El costo mayor fue por ingresos no percibidos al no utilizarse equipos propios de la institución como grúas, apiladoras y cámaras de refrigeración. Le siguen gastos en los que la entidad incurrió por contratación de tres pilotos extranjeros y alquiler de remolcadores para mantener los puertos funcionando entre el 22 de octubre y el 5 de noviembre, día en el que se suspendió la protesta."

Agregó que "... También se gastó en agua y alimentación para los oficiales de la Fuerza Pública que mantuvieron abiertos los puertos y el orden en la provincia. Si los puertos hubieran estado cerrados durante los 15 días que duró el movimiento el costo habría ascendido a $3 millones aproximadamente."



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