Los aeropuertos internacionales de la región

La modernidad en términos de infraestructura para el trasporte aéreo es liderada por Panamá, seguido de lejos por Costa Rica.

Martes 23 de Julio de 2013

“Ningún aeropuerto de Centroamérica logra desplazar al Tocumen del primer lugar del ranking de Skytrax y tampoco del ranking del World Economic Forum. Este último mide la calidad de infraestructura de los países para el transporte aéreo, donde Panamá ha escalado del puesto 38 que tenía en el 2007 para llegar el año pasado a un prestigioso sexto lugar”, reseña el artículo de Elsalvador.com.

Por su parte, Costa Rica apenas ha escalado seis posiciones (66 a 60) de 2007 a 2012, a pesar de que entre los países de la región, tiene el más ambicioso paquete de proyectos al ampliar tres bases secundarias y modernizar el Juan Santamaría. Además, el país apuesta por ser sede de inversionistas de la industria automotriz.

En enero próximo tiene planeado organizar el encuentro "Aerospace Meeting Central America", con más de 50 empresas internacionales del sector automotriz y de la aviación. De acuerdo con Jorge Sequeira, gerente de la Promotora de Comercio Exterior, el país se perfila como destino de proveedores de la cadena de valor de la industria automotriz y de la de aviación.

Por su lado, Guatemala, ha concentrado sus esfuerzos en modernizar sus equipos de navegación en la terminal internacional de Aurora, en la que circulan 2,4 millones de personas por cada año. En Honduras, se ejecuta la licitación para construir un segundo aeropuerto internacional que se ubicará en Palmerola, obra en la que se invertirán $130 millones.

En El Salvador, Avianca planea centrar sus operaciones regionales en Comalapa, donde proyectan que habría 90 vuelos adicionales a los que ya se realizan, es por esto que las autoridades iniciaron una serie de ampliaciones que incluyen la pista de aterrizaje central, un plan de rehabilitación de infraestructura y un centro comercial. Respecto a Nicaragua, desde el 2011 se han invertido $25 millones en la construcción de 3 bases en islas y regiones de afluencia turística.



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