Libre tránsito de personas y mercancías

Factor clave de la competitividad de las economías es la movilidad irrestricta de los recursos humanos y materiales disponibles, y en eso se queda muy corta la integración aduanera de Honduras, Guatemala y El Salvador.

Jueves 26 de Octubre de 2017

EDITORIAL

Jorge Cobas González
Director de CentralAmericaData.COM

A 10 años de la fundación de CentralAmericaData.COM, se confirma el acierto de nuestra visión de América Central (incluyendo a Panamá) como una unidad económica, más allá de las fronteras nacionales. Desde ese entonces, nos impusimos como misión el prestar servicios de información sobre América Central como un todo, a las empresas centroamericanas y a las del resto del mundo con intereses de negocios en el istmo.

Esta confirmación ya no viene de disfrutar de los logros de nuestra empresa y de su consolidación como la primer y más considerada fuente de información de negocios y mercados en Centroamérica, sino de ver cómo bienes y servicios se comercializan con naturalidad entre los países centroamericanos, aunque siempre enfrentando la odiosa existencia de las aduanas y la distorsión que significan aranceles (que todavía quedan) y otras barreras paraarancelarias, todo eso que justifica la existencia de -y a su vez alimenta- las burocracias nacionales.

El actual proceso de unificación aduanera real entre Honduras y Guatemala -y ahora también El Salvador, es más que deseable, pero no es suficiente. La verdadera revolución aduanera consiste en su total desaparición, que es lo que realmente traería ingentes beneficios para economías tan necesitadas de crecimiento.

Sabemos que la desaparición efectiva de las aduanas no es deseada y es muy temida por sectores, actividades, empresas, que sufrirían el libre tránsito de personas y mercancías. Son las que se benefician de las barreras artificiales que imponen las aduanas. Son las que sin ser las más productivas ni las más eficientes, logran sin merecerlo sus ganancias a costa del consumidor. Sí. Habría sufrimiento de estos sectores que entonces deberían enfrentar más competencia y se verían obligados a mejorar sus procesos, a ser más eficientes, para no desaparecer del mercado.

De los esfuerzos para superar ese sufrimiento, junto a la disminución de costos logísticos y otras ventajas, es que vendrían los beneficios de la unión aduanera real para toda la economía. Y desde afuera de Centroamérica, la perspectiva de un mercado unificado de más de 40 millones de consumidores sería un dato de gran relevancia para todo inversor que mire hacia la región.

Bienvenida la simplificación de trámites en las aduanas entre Guatemala, Honduras y El Salvador. Pero sigamos avanzando hacia el libre tránsito de personas y mercancías en todo el istmo.

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