Las ofertas para construir puente sobre el Canal

Entre $1.211 millones y $1.813 millones oscilan las propuestas de las empresas interesadas en diseñar y construir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá.

Viernes 29 de Junio de 2018

De las cuatro empresas precalificadas, Dragados Sucursal Panamá S.A, optó por no presentar su propuesta en el acto convocado por la institución.

Del comunicado del Ministerio de Obras Públicas:

29 de junio 2018. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó hoy la convocatoria para revelar las propuestas económicas para el diseño y construcción del Cuarto puente sobre el Canal de Panamá, cuyo precio de referencia por parte de la institución fue de B/.1,607,997,792.00. Este precio se pudo conocer hoy, debido a que el mismo se mantuvo en una bóveda, bajo reserva.

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La empresa Consorcio Panamá Cuarto Puente (China Communications Construction Company y China Harbour Engineering Company LTD), de las cuatro empresas precalificadas fue la que presentó una oferta económica próxima al precio de referencia fijado por el Ministerio de Obras Públicas, por el orden de B/.1,420,027,324.73.

En tanto que la  empresa Dragados Sucursal Panamá S.A, con una oferta económica de B/.1,812,949,870.86, comunicó mediante nota formal al Ministerio de Obras Públicas, que no mantenía su propuesta presentada para el acto público celebrado hoy.

El consorcio Cuarto Puente CSCEC-CREC (China State Construction Engineering Corporation LTD y China Railway Group Limited), en virtud de lo establecido por la Comisión Evaluadora, se indicó que dicho consorcio no cumplió con los requisitos mínimos obligatorios establecidos en el pliego de cargos.

Mientras que la empresa Consorcio Astaldi-Daelim (Astaldi S.P.A  y Daelim Industrial CO., LTD), ofertó una propuesta de B/.1,211,130,000.00, muy por debajo del precio de referencia fijado por el MOP.  Se informó a los presentes que es requisito mínimo para pasar a evaluar de la propuesta económica que el precio total de la oferta no sea riesgosa u onerosa, en comparación con el precio estimado por el MOP. Por ende se considera riesgosa toda propuesta cuyo precio total de la oferta, se encuentre más de un 20% por debajo del precio estimado.

Las propuestas económicas fueron entregadas a la comisión verificadora de precios, para que se comprobará el cumplimiento de los requisitos señalados en el pliego de cargos y se establezca la calificación correspondiente, según la metodología establecida en el pliego de cargos.

En presencia de la comisión evaluadora y la comisión verificadora se presentaron la puntuación de las propuestas técnicas, donde la empresa Dragados Sucursal Panamá S.A, obtuvo un puntaje de 49.07, mientras que el Consorcio Cuarto Puente CSCEC-CREC (China State Construction Engineering Corporation LTD y China Railway Group Limite, no cumplió. En tanto el Consorcio Panama Cuarto (China Communications Construction Company y China Harbour Engineering Company LTD) logró un puntaje de 30.99, en tanto que el Consorcio Astaldi-Daelim (Astaldi S.P.A  y Daelim Industrial CO., LTD), logró un puntaje de 46.64%.

Según el Estudio de Impacto Ambiental de la obra, el proyecto consiste en el diseño y construcción de un puente que cruza el Canal de Panamá y sus accesos y conexiones con la vialidad existente al Este y Oeste del Canal, emplazado hacia el lado Norte del puente existente de Las Américas, tal como se muestra en la Figura RE-1. La sección principal del puente, que cruza el Canal, será del tipo arco de acero con una pendiente de 4%.

Ver licitación y detalles de la obra.

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