Carreteras, puertos y aeropuertos son algunas de las obras que a partir de ahora podrán desarrollar empresas privadas en conjunto con el Estado.

Esto será posible una vez se firme el reglamento de alianzas público – privadas, que establecerá el marco jurídico bajo el cual se realizarán las licitaciones para adjudicar la construcción de obra pública a empresas del sector privado.

Este reglamento comenzará a regir un año después de haberse promulgado la Ley de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (APD), con la que el gobierno busca agilizar el desarrollo de obras de gran importancia para el desarrollo social y económico de Guatemala.

En el artículo de Elperiodico.com.gt, Luis Velásquez, ministro de Economía, informó que "el reglamento de la Ley de APD cobrará vigencia 30 días después de su publicación en el diario oficial. Agregó que “es un instrumento que ayudará al país a avanzar en 5 años lo que al Estado le tomaría 25 años””.

Fuente: elperiodico.com.gt

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De acuerdo a datos de la Contraloría de Costa Rica, publicados en Nacion.com, se puede hacer más en obra pública, ya que hay unos $2.688 millones ("1.5 millones de millones de colones") de superávit del 2008, disponibles para usar en el 2009. También se indica que hay $3.667 millones en créditos externos para obras.