Guatemala: Normas para diésel limpio

A partir de abril el máximo permitido de azufre será de 500 partes por millón, y solamente para generación de electricidad se podrá seguir usando diésel con más azufre.

Jueves 5 de Febrero de 2015

Se prevé que a partir de la segunda semana de mayo el nuevo diésel ya esté disponible al público con un costo adicional de $0,06 por galón, aproximadamente. Para el caso de la importación de diésel destinado para la generación de energía, se deberá solicitar un permiso especial al Ministerio de Energía y Minas (MEM).

Prensalibre.com reseña que "... Además, el MEM solicitó a las compañías un informe acerca del inventario del diésel permitido en la actualidad —que es de hasta cinco mil partes por millón— y que proyecten cuándo creen agotarlo. El informe debe ser enviado a más tardar el 30 de marzo."

Por su parte, Juan Ángel Díaz, gerente de Puma Energy, agregó que "... Los inventarios se agotarían en unas tres o cuatro semanas, luego de la entrada en vigor de esa normativa. El impacto en el precio por galón del diésel de bajo azufre será de entre dos y seis centavos más de dólar, respecto del diésel que se distribuye en la actualidad, según un estudio de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe."



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Cifras de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH) detallan que entre 2018 y 2019 la factura petrolera guatemalteca se redujo en $21 millones, al pasar de $2.719 millones a $2.041 millones.

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Cifras de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH) del Ministerio de Energía y Minas (MEM), precisan que entre el primer semestre de 2018 y el mismo período de 2019, el monto de la factura petrolera, que incluye el costo de la importación de derivados del petróleo, como gasolinas, diésel, búnker, asfalto, kerosina, butano, gas, petcoke, entre otros, aumentó en $78 millones, al pasar de $1.362 millones a $1.440 millones.

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Del comunicado de la Asamblea Nacional de Panamá:

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