Exigen más agilidad en aduanas de la región

Gremiales de la región solicitan a sus gobiernos más apoyo a la industria en beneficio de su crecimiento con base en sistemas fiscales y aduanales que permitan la competitividad.

Lunes 11 de Febrero de 2013

El artículo de Laprensa.com.ni reseña que, “mientras en las fronteras de Nicaragua no se atienda las 24 horas del día, los 365 días del año, los trámites aduaneros sigan dependiendo de engorroso papeleo y el fluido vehicular en las carreteras existentes continúe congestionado, no se puede hablar de unión aduanera, consideró ayer Alfredo Marín, vicepresidente de la Cámara de Industrias de Nicaragua (Cadin).

Según Marín, la frontera que más atrasos presenta es la de Nicaragua con Costa Rica, donde se juntan hasta 300 contenedores en fila. “Esto da problemas en costos, es tan caro como mandar mercadería a EE.UU, además de la cantidad de documentación que piden”, señaló Marín.

El ministro de Industria y Comercio de Nicaragua, Orlando Solórzano, dijo que los problemas en los pasos fronterizos son de todo Centroamérica, no solo en las fronteras de Nicaragua.

“No podemos ser competitivos cuando la velocidad promedio de los camiones por Centroamérica es de 16 kilómetros por hora y entre Nueva York y San Francisco es de 70 u 80 kilómetros por hora”, agregó el funcionario.



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