Nuevo impulso a la venta de autos eléctricos

Condiciones de financiamiento favorables para la compra de este tipo de vehículos y tarifas más bajas para los servicios de carga, son parte de las acciones que propone el gobierno de Costa Rica para potenciar las ventas de vehículos eléctricos.

Miércoles 2 de Octubre de 2019

Los estatales Banco Popular, Banco Nacional y Banco de Costa Rica, son las entidades financieras que ofrecerán condiciones atractivas en sus líneas de crédito para la compra de unidades de transporte eléctrico.

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Banco Popular, tendrá líneas de crédito especiales para autobuses eléctricos, taxis eléctricos, flotas empresariales eléctricas y vehículos particulares eléctricos. En el financiamiento para buses eléctricos, mediante el programa de Gestión Ambiental, la tasa en colones es de TBP+3 y en dólares es prime+2,50, las comisiones tienen tope del 1,5%, hasta el 1,5% y un plazo de 10 años, informó la presidencia de Costa Rica.

El Banco de Costa Rica tendrá su línea de crédito “PRO-ECO”, que contempla para que para la compra de taxis eléctricos, la tasa de interés cuenta con descuento respecto al producto de vehículos vigente, 80% de financiamiento, a un plazo de hasta 5 años. Para vehículos eléctricos a particulares, ofrecerá tasas de interés con descuento en tasa con respecto al producto de vehículos vigente, el porcentaje de financiamiento en colones del 90% y en dólares es del 80%, plazo de hasta 7 años, descuentos en la comisión de formalización (según tipo de cliente) y un 0% de comisión por pago anticipado.

Ver también "Autopartes: Un negocio de $1.100 millones"

Por su parte, el Banco Nacional anunció que impulsará líneas de crédito preferenciales para la compra tanto de autobuses eléctricos como de vehículos eléctricos para particulares.

En el caso de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP), inició la elaboración de una tarifa eléctrica para la carga de buses eléctricos a nivel nacional, que estará concluida durante el primer trimestre del 2020, con el fin de facilitar la incorporación de este tipo de tecnología en la flota de autobuses de ruta regular.

Se trata de una tarifa plana con condiciones favorables para permitir la carga en los planteles, explica un comunicado del gobierno, difundido el 2 de octubre.

CentralAmericaData reportó que debido a los beneficios fiscales que se han otorgado a la importación de autos eléctricos, el número de unidades que ingresaron en Costa Rica pasó de 40 en 2017 a 350 en 2018.

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