Efectos de la fusión de TAM y LAN en Panamá

Dura competencia enfrenta Panamá con el nacimiento del nuevo gigante aéreo operando en cielos latinoamericanos.

Martes 17 de Agosto de 2010

Así lo señaló, Juan Carlos Pino, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, frente al anuncio de la fusión de las aerolíneas TAM y LAN.

"En estos momentos las dos empresas (TAM y LAN) están enfocadas en sus nichos de mercados, la primera en Brasil y Europa y la segunda en Sudamérica, no obstante Pino considera que una vez se consoliden sus operaciones competirán por los pasajeros que viajan a Panamá para hacer conexiones hacia Norteamérica, El Caribe o Europa", publica Prensa.com.



Más sobre este tema

BAC Panamá y Multibank competirán por separado

Diciembre de 2019

Aunque Grupo Aval S.A. de Colombia es propietario de ambas entidades financieras, el conglomerado ha decidido que los dos bancos competirán por aparte en el mercado panameño.

A inicios del mes pasado se informó que Grupo Aval de Colombia S.A., propietario de BAC Credomátic, firmó un acuerdo para adquirir a Multibank Financial Group de Panamá, y según el grupo empresarial, se espera que el proceso de transacción se complete en el segundo trimestre de 2020.

Panamá: Disputas por mercado aéreo local

Diciembre de 2014

Copa Airlines incursiona en el mercado local volando dos veces al día la ruta entre Tocumen y David con tarifas $100 más bajas que Air Panamá, que se ve amenazada por la aerolínea internacional.

El 51% del total del tráfico aéreo local es representado por la ruta interna entre Panamá y David, hasta ahora cubierta únicamente por la aerolínea Air Panamá, pero próximamente el negocio deberá ser compartido con Copa Airlines, que solicitó la autorización para operar dicha ruta con dos vuelos diarios.

Bendita la competencia... en tierra y en el aire

Julio de 2012

Gracias Interjet y Aeroméxico por hacer posible la compra de un boleto aéreo sin tener la sensación de ser asaltado a mano armada.

Al igual que ocurrió en otros países centroamericanos con la apertura de frecuencias de vuelo por compañías ajenas al istmo, en Costa Rica los precios de los boletos aéreos San José - Ciudad de México cayeron hasta un 60%.

Bienvenida la competencia: TACA baja sus tarifas

Junio de 2011

Operando la ruta Guatemala - México en solitario, TACA llegó a cobrar más de $700 el boleto. Ahora que llegan Aeroméxico e Interjet, sus precios cayeron a menos de la mitad.

La pasada semana la aerolínea mexicana de bajo costo, Interjet anunció sus dos frecuencias diarias entre Ciudad de Guatemala y México D.F. a partir del mes de julio, con tarifas desde $249 ida y vuelta con impuestos incluidos.

cerrar (x)

Reciba más noticias sobre Transporte

Suscríbase SIN COSTO a CentralAmericaDATA EXPRESS.
Todos los días, lo más importante de Centroamérica.

Ingrese su correo electrónico:

* Al suscribirse, estará aceptando los terminos y condiciones


Panamá: Se venden Hotel y Casino

Vendo hotel 5 estrellas en Panamá y adicional un casino.
Vendo hotel 5 estrellas en Panamá y adicional un...

Indices Bursatiles

(6 Abr)
Dow Jones
-5.60%
S&P 500
-5.10%
Nasdaq
-5.64%

Materias Primas

(22 Oct)
Petróleo Brent
41.84
Café "C"
106.3
Oro
1,912
Plata
24.975