Desarrollo logístico: ¿Qué inversiones se necesitan?

La inversión en la construcción de nuevos puertos es fundamental para que un país como Panamá, cuya economía depende en gran medida del sector logístico, continúe compitiendo a nivel global en los próximos años.

Lunes 15 de Febrero de 2021

Debido a que cerca de la tercera parte del Producto Interno Bruto panameño es creado por el sector logístico, el desarrollo de esta actividad productiva es de gran importancia para el país.

Ver "Logística: ¿Se puede recuperar la competitividad?"

En la actualidad el Sistema Portuario de Panamá está conformado por 41 puertos. Del total de estas terminales 22 son administradas por la Autoridad Marítima de Panamá y 19 son operadas por empresas privadas que desarrollan sus actividades bajo la fiscalización de Dirección General de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares.

Respecto a las inversiones que necesita el sector para continuar compitiendo, Olmedo Estrada, expresidente del Colegio Nacional de Economistas, dijo a Panamaamerica.com.pa que "... la construcción de un mega puerto multimodal en Aguadulce es de vital importancia para el país ya que su ubicación ayudará a distribuir de una mejor manera la carga a las provincias más cercanas".

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Para a este proyecto que lleva varios años de estar anunciándose, existe una iniciativa de ley en la Asamblea Nacional, la cual propone la construcción de un mega puerto multimodal en Aguadulce.

Para Nicolás Vukelja, presidente Cámara Marítima de Panamá, la construcción del puerto de Aguadulce "... ayudaría en la logística porque muchos productos que tienen que ser transportados a Chiriquí, Bocas del Toro y Veraguas son desembarcados en los puertos que están ubicados en Balboa y Cristóbal, lo que genera un alto costo en el transporte. 'Esto agiliza los tiempos de entrega de la mercancía y alargaría la vida del producto que se está transportando'."

La inversión en equipos más sofisticados, la preparación de capital humano para la generación de conocimiento y la toma de decisiones coordinadas entre el gobierno y las empresas, son otros de los desafíos que el sector logístico panameño debe enfrentar.

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