El informe de la Asociación Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), "... plantea que lo debatible de los trabajos que se efectúan es que el recubrimiento asfáltico que se coloca en las vías es de un espesor único de 5 centímetros en las vías", reporta el artículo de Prensa.com.

En referencia a las vías de varios carriles, el informe señala la presencia de uniones defectuosas y variedad de texturas, "Las obras no son todas de calidad superior", refiere el coordinador de la Comisión Vial de la SPIA, Gastón Schatan.

En cuanto al asfalto utilizado es el mismo que hace 50 años, la misma mezcla y los mismos procedimientos de preparación.

Fuente: Prensa.com

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Del comunicado de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA):

Que el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas (M.O.P) ha convocado mediante Licitación Pública Nó 2015-0-09-0-05-LV-003626, Nu 2015-0-09-0-05-LV-G03627, N° 2015-0-O9-O-O5-LV-O03628, N° 2015-0-09-0-05-LV-003629, el Diseño y Rehabilitación de la carretera CP. A,- Santa Fe - Yavlza, Aguas Frías - Santa Fe, Santa Fe - Metetí, Metetí - Canglón, Canglón -Yaviza en la provincia de Darién.

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