Crece el negocio del búnkering en Panamá

En el primer semestre del año se despacharon 2.4 millones de toneladas métricas de combustible marino en las terminales portuarias del país, 24% más que en el mismo periodo de 2016.

Miércoles 9 de Agosto de 2017

El inicio de operaciones del Canal ampliado es la principal razón detrás del incremento de casi 24% en la venta de combustible marino a embarcaciones en los puertos panameños, según representantes del sector. Las cifras de la Autoridad Marítima de Panamá reportan que entre enero y junio se comercializaron 2,4 millones de toneladas métricas de combustible marino, 461 mil toneladas más que en el primer semestre del año pasado.

Reseña Prensa.com que "...La mayor cantidad del producto despachado corresponde a fuel oil, con 2,2 millones TM, mientras que las 183 mil restantes corresponden a diésel marino."

"... En este primer semestre, las estadísticas muestran una desaceleración en la cantidad de buques atendidos en comparación con el volumen de combustible despachado. De 2.641 barcos atendidos en el primer semestre de 2016, en igual periodo de este año creció a 2.991 naves, 350 más o un alza de 13%."

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Marzo de 2016

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Del comunicado de la Secretaría Nacional de Energía de Panamá:

La venta de combustible marino o bunkering, actividad que genera a la economía del país aproximadamente $900 millones al año, crecerá con la ampliación de operaciones de la Zona Libre de Combustible, ubicada en Bahía Las Minas, Provincia de Colón.

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Agosto de 2015

Alza en precios y problemas de disponibilidad del combustible en mercados como Colombia explican el aumento de 10% en las ventas de búnker en el primer semestre del año.

Luego de haber experimentado una leve disminución en el ritmo de crecimiento del negocio, las empresas dedicadas al almacenamiento y venta de combustible marino o búnker aseguran sentir una mejoría en la actividad.

El negocio del bunker en Panamá

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Terminal para bunker en el Pacífico de Costa Rica

Junio de 2011

Las empresas estatales costarricenses de electricidad (ICE) y combustibles (RECOPE) acordaron la construcción de una terminal para el abastecimiento de bunker.

Del comunicado de prensa de RECOPE:

La Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE S.A) y el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), se comprometieron a trabajar en conjunto en el desarrollo del proyecto de la Terminal Pacífico, que permitirá al país contar con otra vía alternativa para la importación de combustible que fortalece la cadena de valor de RECOPE en materia de infraestructura y reduce los riesgos de desabastecimiento, además de ofrecer un medio alternativo de abastecimiento de abastecimiento de bunker para los centros de consumo del litoral Pacífico, particularmente para la generación eléctrica en la planta térmica Garabito.

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