Costa Rica se cuestiona su estatal petrolera

El alto precio del combustible afecta gravemente la economía, debiendo considerarse la desaparición del monopolio estatal para permitir la libre importación.

Miércoles 31 de Julio de 2013

Jorge Guardia en su artículo de opinión de Nacion.com, explica que el país debe tomar dos decisiones importantes, la primera qué hacer con Recope y la segunda cómo disminuir el costo de los combustibles. Él expone tres opciones para la primera.

La primera opción que se puede tomar, según Guardia, es mantener la situación actual, en la que Recope no refina ni tiene capacidad para refinar, situación que tiene sus pros y sus contras. Eso permitiría importar productos de mayor calidad pero significaría mantener “una burocracia cara e improductiva y permitir que la sigan usando como caja chica del Estado y prestarse para otras cosas”.

“La segunda sería embarcarnos en una nueva refinería financiada por el Gobierno chino”, explica Guardia. “Pero lo más preocupante es que, para garantizar una alta rentabilidad para Recope y su socio chino, se trasladaría la factura al consumidor, en detrimento de la producción nacional”.

La tercera y última opción es que se permita la libre importación, lo que “nos facilitaría salir de una burocracia que actualmente incide en un 7% del precio final de los combustibles, evitar endeudarnos altamente para construir la refinería china y garantizar la mejor calidad”.



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