Costa Rica: Licitan plan maestro de aeropuerto

El Ministerio de Obras Públicas licita el desarrollo del plan maestro de un aeropuerto internacional en Orotina, Alajuela.

Miércoles 28 de Octubre de 2015

Del comunicado del Ministerio de Obras Públicas:

Un concurso público internacional que inició este martes, permitirá a la Dirección General de Aviación Civil, contar en el corto plazo, con un estudio que determine la ubicación real para construir el nuevo aeropuerto de Orotina, que sustituirá al Juan Santamaría. El estudio deberá aportar además el diseño básico y el plan maestro del nuevo campo aéreo.

Carlos Segnini Villalobos, Ministro de Obras Públicas y Transportes y Presidente del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC), explicó que esta licitación en la que se invierten un millón seiscientos mil dólares, será financiada por la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA), como aporte a uno de sus estados miembros.

Un estudio previo, realizado en el año 2011, había identificado el cantón de Orotina como el punto idóneo para construir la nueva terminal aérea y que sería el sustituto del aeropuerto Juan Santamaría en el mediano plazo. Este será el insumo base para desarrollar el análisis y los diseños que se requieren ahora.

“Sabemos que se requiere un terreno mínimo de 1.200 hectáreas para construir un aeropuerto categoría 4F, que nos daría la capacidad de recibir aviones de cuerpo ancho como los que ya empiezan a llegar al país”, detalló Segnini.

Durante los próximos dos meses, las firmas extranjeras interesadas en participar en esta licitación, tendrán un periodo para realizar consultas, visitar la zona de Orotina y participar en la sesión pública de evacuación de las dudas que pudieran tener previo a la presentación de sus ofertas, cuyo plazo máximo es el 7 de enero del 2016.

Se estima que el desarrollo del Plan Maestro demandará 12 meses de trabajo, ya que se requieren análisis muy avanzados en aeronáutica, de carácter técnico, operacional, constructivo, financiero, social, meteorológicos, ambientales, entre muchos otros.

Una vez completado este proceso el Estado costarricense tendrá en su poder el diseño básico del nuevo aeropuerto, la zona exacta que se debe expropiar, claridad de los costos estimados y el modelo que se podría utilizar para materializar la construcción de la nueva obra, cuyo diseño y construcción deberán licitarse en un nuevo proceso.

Se estima que la vida útil promedio del nuevo campo aéreo será mayor a 80 años.

PLAN MAESTRO JUAN SANTAMARÍA

Ennio Cubillo, Director General de Aviación Civil, indicó que mientras se avanza en el proceso para lograr materializar el nuevo campo aéreo de Orotina, la administración junto con el gestor del Juan Santamaría, trabajan en la actualización del nuevo plan maestro, de manera que pueda satisfacer la creciente demanda que registra.

Algunas de las nuevas obras que se contemplan para el Juan Santamaría son la reubicación de bomberos y COOPESA, una nueva pista de rodaje al sur para agilizar el despegue y aterrizaje de las aeronaves, nuevas salas y puentes de abordaje, entre otros.

Estas ampliaciones no solo facilitarán la llegada de aviones de cuerpo ancho, sino que además se hacen pensando en la certificación internacional de la terminal del Santamaría.

Más sobre este tema

Costa Rica: Adjudican contrato para plan maestro de aeropuerto

Mayo de 2016

La empresa británica Mott McDonald tendrá doce meses para realizar el estudio de emplazamiento, diseño básico y plan maestro del nuevo aeropuerto, que se ubicaría en Orotina.

Mott McDonald fue seleccionada entre un grupo de diez empresas que en febrero presentaron sus propuestas para desarrollar el plan maestro del nuevo aeropuerto. El contrato es por $1,5 millones y la empresa tendrá un plazo de 12 meses para desarrollar los estudios y presentar el plan.

Diez empresas interesadas en plan maestro de aeropuerto

Febrero de 2016

En Costa Rica diez compañías procedentes de España, Francia, EE.UU. y Reino Unido presentaron sus propuestas para realizar el estudio de viabilidad para construir aeropuerto en Orotina.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MOPT) informó que se encuentran en proceso de revisión de las ofertas. Si el proceso transcurre sin inconvenientes, "...se estaría dando la orden de inicio en abril de este año".

Consultoría aeroportuaria para Costa Rica

Enero de 2014

El Director de Aviación Civil anunció la contratación de un consultor internacional para determinar la ubicación de un gran aeropuerto que sustituiría en 2025 al Juan Santamaría.

La Dirección General de Aviación Civil proyecta inaugurar en el 2025 una gran terminal aérea en el cantón de Orotina, con capacidad de recibir el doble de los pasajeros que el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.

Costa Rica: Futuro incierto de la infraestructura aeroportuaria

Abril de 2013

Los actuales aeropuertos, ya con notorias limitaciones, no tienen capacidad para movilizar las cantidades de pasajeros previstas para el 2025.

La firma española Ineco, la cual desarrolló un diagnóstico a petición de las autoridades de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), estimó que en un plazo de 12 años, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría quedará obsoleto y será incapaz de garantizar la movilización de 7 millones de pasajeros anuales, a un ritmo de crecimiento del 4,8% anual.

cerrar (x)

Reciba más noticias sobre Compras Públicas

Suscríbase SIN COSTO a CentralAmericaDATA EXPRESS.
Todos los días, lo más importante de Centroamérica.

Ingrese su correo electrónico:

* Al suscribirse, estará aceptando los terminos y condiciones


Atenas Real Estate: Oficina de bienes raíces

Atenas Real Estate es su oficina de bienes inmuebles de Atenas y alrededor.
Atenas se ubica en el centro inmobiliario de Costa Rica,...

Indices Bursatiles

(6 Abr)
Dow Jones
-5.60%
S&P 500
-5.10%
Nasdaq
-5.64%

Materias Primas

(14 Jun)
Petróleo Brent
61.010
Café "C"
98.350
Oro
1,342
Plata
14.85