El pésimo estado de la infraestructura vial del país es una de las principales razones detrás del aumento en el número de pasajeros en los vuelos domésticos que operan aerolíneas como Sansa y Nature Air.

Reseña Nacion.com que en el caso de Nature Air, "... en el primer semestre del 2016 ya registraba 58.800 pasajeros, lo cual representa 87% de todos sus clientes del año anterior, precisan las cifras de Aviación Civil. Por su parte, Sansa movilizó a 74.300 pasajeros en seis meses de este año, lo cual representa un 67% de sus usuarios del 2015."

"... Voceros de Nature Air y Sansa afirman que el repunte obedece al caos vial y la mayor valoración del tiempo por parte de los pasajeros. En condiciones normales, viajar por tierra a Liberia (Guanacaste) dura cuatro horas y, por aire, un promedio de 35 minutos. En Sansa, la demanda creció en destinos a esa provincia y la zona sur, debido a pasajeros corporativos como abogados, ingenieros, arquitectos, médicos y gerentes, comentó Mario Zamora, gerente de esa compañía."

Fuente: Nacion.com

Más sobre este tema

Costa Rica: Crece el negocio de vuelos domésticos

Mayo de 2017

En 2016 el número de pasajeros que volaron de un destino a otro dentro del país superó los 265 mil, registrando un incremento de 27% respecto al 2015.

Favorecido por el pésimo estado de la infraestructura vial, el mercado aéreo doméstico continúa registrando tasas de crecimiento significativas.

Vuelos Guatemala - Honduras serán locales

Marzo de 2017

A partir del 14 de marzo los vuelos entre ambos países serán considerados como domésticos, simplificando y agilizando trámites migratorios y de transporte de carga.

Con la entrada en vigencia del Reglamento para el Desarrollo de Operaciones Aéreas y Aeroportuarias, las frecuencias aéreas entre aeropuertos de Honduras y Guatemala tendrán características de vuelos locales.

Panamá: Disputas por mercado aéreo local

Diciembre de 2014

Copa Airlines incursiona en el mercado local volando dos veces al día la ruta entre Tocumen y David con tarifas $100 más bajas que Air Panamá, que se ve amenazada por la aerolínea internacional.

El 51% del total del tráfico aéreo local es representado por la ruta interna entre Panamá y David, hasta ahora cubierta únicamente por la aerolínea Air Panamá, pero próximamente el negocio deberá ser compartido con Copa Airlines, que solicitó la autorización para operar dicha ruta con dos vuelos diarios.

Cómo les va a las empresas aéreas en Costa Rica

Enero de 2013

Aunque las empresas aéreas han aumentado de 12 a 19 en los últimos dos años, solamente las que tienen itinerarios fijos pueden ser optimistas.

La cantidad de pasajeros que transportó en el 2011 Sansa, subsidiaria de Avianca Taca, creció 2% en el 2012, llegando a 76.058. Por su parte Nature Air en el 2012 creció un 10% respecto al 2011.