Los choques entre ferrocarriles ocurridos en los años 2016 y 2017, han ocasionado que actualmente en el sistema sólo se encuentran en uso siete de los 13 trenes Apolo, por lo que el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) ha tenido que suprimir viajes.

Reseña Nacion.com que "... La idea es que esos ferrocarriles sostengan el servicio hasta que se concrete la construcción de la primera fase del tren eléctrico, la cual está programada para el 2021. El Incofer ya envió a ocho fabricantes una lista con los detalles de los trenes que requiere; seis respondieron que están en capacidad de suministrarlos."

Elizabeth Briceño, presidenta ejecutiva del Incofer, explicó que "... 'Sea híbrido o diésel no son compatibles (con el futuro tren eléctrico), pero nos dan sostenibilidad en la operación hasta que todo el proyecto eléctrico esté terminado'."

Fuente: Nacion.com

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