Costa Rica: $450 millones para infraestructura logística

Tramitan un crédito para reparar las vías hacia los puestos fronterizos de Peñas Blancas y Paso Canoas, y para obras en puertos del Pacífico.

Martes 12 de Noviembre de 2013

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) prestaría $400 millones y los restantes $50 millones serían aportados por el Fondo Cofinanciamiento Chino (FCC). De acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), encargado del proyecto, en enero se enviaría la iniciativa al Congreso para su aprobación.

El préstamo se otorgaría a un plazo de 24 años, bajo un sistema flexible en el que se podrán modificar el cronograma de amortización, conversiones de moneda y tasas de interés. Lo que se pretende es reforzar los corredores de logística y así reducir los costos de transporte de los productos locales y los que son importados, dijo el vicepresidente Luis Liberman.

Nacion.com publica: “El cronograma del Programa de Infraestructura de Transporte, como se denominó el nuevo préstamo, estipula que los desembolsos de recursos para las obras comenzarán el próximo año y finalizarán en 2020…”.

Del monto total, $200 millones se utilizarán para ampliar a cuatro carriles el tramo Limonal-Barranca-San Ramón, en la Interamericana Norte. Además se prevén mejoras entre Palmar Norte y Paso Canoas en el sur del país. También se reparará la vía que está entre Santa Cecilia en Guanacaste y Birmania, en Upala de Alajuela y que conecta con la Interamericana Norte, a menos de 22 kilómetros de Peñas Blancas.

Finalmente se contempla la construcción de un nuevo rompeolas en el puerto de Caldera así como la ampliación de las terminales de transbordo del golfo de Nicoya.



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