Colón: Un aeropuerto sin aviones

Pese a proyectos anunciados como la construcción de un taller de mantenimiento de aviones y un hotel, la terminal panameña Enrique Jiménez sigue subutilizada y sin despertar interés en las aerolíneas.

Martes 14 de Junio de 2016

El aeropuerto construido durante la administración Martinelli fue proyectado inicialmente para carga y turismo, pero la falta de demanda llevó a la terminal a convertirse en una inversión poco rentable. Pese a que desde 2015 Tocumen S.A. ha intentado buscar negocios que incrementen el atractivo del aeropuerto para las aerolíneas, los esfuerzos no han dado sus frutos y la terminal sigue subutilizada.

Ver también: "Panamá: Taller aeronáutico en aeropuerto de Colón"

Según el ministro de Comercio e Industrias, Augusto Arosemena, "... no es la intención del Gobierno Nacional mantener el aeropuerto subutilizado, sino el resultado de la falta de interés de los clientes.... no existía la necesidad de tener una infraestructura de esa magnitud en la provincia de Colón sin antes garantizar un mercado."

Arosemena indicó a Panamaamerica.com.pa que "... en la actualidad existe una compañía interesada en utilizar las instalaciones en los próximos meses, sin embargo sus operaciones no serían suficientes para justificar la inversión en este proyecto. Agregó que serían pruebas de funcionamiento que no garantizan la futura ampliación de operaciones."



Más sobre este tema

Carga aérea desde el aeropuerto de Colón

Agosto de 2016

Anuncian que la empresa Transporte Aéreo de Carga del Caribe iniciará operaciones en el hasta ahora deshabitado aeropuerto Enrique A. Jiménez, en Colón.

El aeropuerto construido durante la administración Martinelli fue proyectado inicialmente para carga y turismo, pero no había tenido éxito en captar operadores de servicios en ninguna de esas actividades . Ahora anuncian la llegada de una empresa que brindará transporte de carga en la terminal, que iniciará operaciones  una vez que complete los trámites necesarios para obtener las certificaciones aeronáuticas.

Panamá: Inversiones en Aeropuerto de Colón

Junio de 2015

Una escuela de aviación y un hotel son parte de las propuestas que sendas empresas de Panamá y Venezuela proponen desarrollar en la terminal aérea de la provincia de Colón.

Existe interés en en aprovechar la capacidad actualmente ociosa del aeropuerto inicialmente proyectado para carga y turismo, y construido a un costo de $58 millones.

Panamá: Buscan negocios para el aeropuerto de Colón

Mayo de 2015

La terminal aérea construida durante la administración Martinelli no recibe vuelos comerciales y Tocumen S.A. busca alternativas para darle otro uso y volverla un negocio rentable.

El aeropuerto, que requirió una inversión de $58 millones, no opera vuelos comerciales, por lo Tocumen S.A.

Tocumen S.A. administrará tres aeropuertos más

Junio de 2012

Las terminales aéreas de David, Río Hato y Colón pasan a estar bajo la administración de la misma empresa que dirige el Aeropuerto Internacional de Panamá.

“Los activos y pasivos de los aeropuertos de David, Río Hato y Colón –terminales que son administradas por la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC)– serán transferidos a “título gratuito” a la empresa Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A., según lo estipula el decreto ejecutivo No. 654 de 5 de junio de 2012 y que apareció registrado ayer en la Gaceta Oficial”, reportó Prensa.com.

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