Cómo les va a las empresas aéreas en Costa Rica

Aunque las empresas aéreas han aumentado de 12 a 19 en los últimos dos años, solamente las que tienen itinerarios fijos pueden ser optimistas.

Martes 15 de Enero de 2013

La cantidad de pasajeros que transportó en el 2011 Sansa, subsidiaria de Avianca Taca, creció 2% en el 2012, llegando a 76.058. Por su parte Nature Air en el 2012 creció un 10% respecto al 2011.

Tanto Sansa como Nature Air tienen como principal negocio los vuelos regulares, siendo accesorios los ingresos por vuelos charter.

Por el lado de las empresas aéreas pequeñas, con flotas de cinco o menos aeronaves, dedicadas fundamentalmente a vuelos charters o a actividades como la fumigación aérea o los vuelos de turismo panorámico, el panorama es más oscuro, con la constante amenaza de los altos costos del combustible y del mantenimiento.

Dentro de estas últimas empresas, las que operan helicópteros son las que señalan tener más demanda de sus servicios, fundamentalmente de instituciones públicas o grandes empresas agrícolas.



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De acuerdo a Nacion.com, la directora de Transporte Aéreo de la Dirección General de Aviación Civil, Sonia Garro, quien confirmó que a Air Comet se le había otorgado la autorización para operar los vuelos charter a Costa Rica hasta el 23 de setiembre, dijo: "El vuelo chárter no es como el regular, en que las rutas de vuelo son constantes. El chárter es contratado por una agencia de viajes para que le dé ese servicio a sus clientes."

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