Cómo evitar una huelga en los puertos

“Por la importancia que tiene el sector marítimo para el país, se debe legislar de tal forma que antes de llegar a un paro se pueda ir a un arbitraje” - Willis Delvalle, presidente de la Cámara Marítima de Panamá.

Martes 31 de Julio de 2012

Frente a pérdidas millonarias que afectaron a todos los clientes y participantes del Hub logístico de Panamá, producto de la última huelga de trabajadores en las terminales de Balboa y Cristóbal, representantes de navieras y operadores portuarios consideran necesario la aprobación de una legislación para que cuando haya algún tipo de reclamo laboral no se vean paralizadas las operaciones portuarias.

"Por la importancia que tiene el sector marítimo para el país, se debe legislar de tal forma que antes de llegar a un paro se pueda ir a un arbitraje”, afirma el presidente de la Cámara Marítima de Panamá, Willis Delvalle.

Esta es una figura que se utiliza en otros países y funciona sin que se llegue al extremo de paralizar un servicio, indicó el también gerente de APL Panamá.

De hecho, en la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) está prohibido realizar huelgas, pese a que se permite la organización de los trabajadores en sindicatos y cuando surge algún conflicto laboral se resuelve.", publica Prensa.com



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