El 60% de los buques que trasladan carga entre Asia y Estados Unidos pasa ahora por las nuevas esclusas, subiendo desde 40% a principios de año. Hasta la inauguración del canal ampliado, esa cuota del mercado de carga marítima se trasladaba a través del Canal de Suez.

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Reseña Alphaliner que "... A pesar de las distancias más largas para algunos puertos de las costas este de China y Estados Unidos, la ruta de Suez tenía sentido económico, ya que las ventajas de escala de buques más grandes a menudo superan las desventajas de la distancia medida en costo de traslado.

" Ahora que las viejas restricciones de fijación de Panamá han sido eliminadas, el canal vuelve con fuerza, recuperando gran parte de la cuota de mercado de todo el agua se lo perdió al Canal de Suez . "

Fuente: theloadstar.co.uk

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