En Consejo de Ministros hondureño aprobó el proyecto de decreto relacionado con el contrato de fideicomiso para la estructuración, desarrollo y financiamiento de la operación de la terminal de graneles de Puerto Cortés.
Miércoles 18 de Abril de 2012
Del comunicado de prensa de la Presidencia de Honduras:
En Consejo de Ministros de este martes, el Gobierno del Presidente Porfirio Lobo Sosa, aprobó el proyecto de decreto relacionado con el contrato de fideicomiso para la estructuración, desarrollo y financiamiento de la operación de la terminal de gráneles de Puerto Cortés, a solicitud de la Comisión Nacional para la Promoción de las Alianzas Público-Privadas (COALIANZA).
La iniciativa de COALIANZA, busca eficientar el sistema operativo en el nivel de captación de manera segura y con celeridad de las importaciones y exportaciones, así como cambiar la estructura física y logística de ese importante puerto.
Asimismo, se aprobó, el decreto para el contrato de fideicomiso para la estructuración, desarrollo y financiamiento de la operación de la terminal especializada de contenedores a solicitud de COALIANZA.
En ese sentido, el comisionado presidente y representante legal de COALIANZA, Carlos Pineda, manifestó que Puerto Cortés es muy atractivo, con un gran potencial, ya que cuenta con un gran número de tráfico de mercaderías, lo que le permitirá generar en el futuro una exportación con economías de escala suficientes.
Señaló que es necesario reconfigurar la administración del puerto, elaborando nuevos esquemas con una autoridad puertearía, el que llevará a cabo la planificación y el control de las actividades, sumado a un número limitado de operadores que se encargarán de las actividades logísticas, en terminales especificas.
Pineda apuntó que a través de las Asociaciones Público- Privadas (APP), se concesionará las terminales especializadas a operadores que conocen el nivel operativo y cuentan con la capacidad de inversión para desarrollar un modelo competitivo, con bajos costos, asegurando la competitividad.
Amplió que esos operadores serán los encargados de las terminales, en la inversión en infraestructura física y de equipos y llevarán efectuarán el pago de tasas a la Empresa Nacional Portuaria (ENP), al municipio y al Estado, con reportes de cada actividad.
Reveló que la terminal de contenedores tendrá una inversión entre 450 y 500 millones de dólares, que incluye las obras de infraestructura y equipamiento, lo que le permitirá al puerto disponer de mil 150 metros de atraque para contenedores y un muelle donde transitarían mercaderías de cruceros, barcos y buques.
Adicionalmente, manifestó que se contará con 11 grúas de muelles, 25 grúas de patio, lo que permitiría al Estado recibir cánones para mejorar y aumentar la captación de recursos económicos.
También dijo que ese proyecto es parte del Plan de Desarrollo y Modernización de la Infraestructura Nacional, la que inició con la adjudicación de la carretera del corredor logístico, así como el la remodelación del Puerto de Cortés y la construcción del aeropuerto civil de Palmerola.
Cabe mencionar que el contrato de adjudicación del fideicomiso, para el proyecto de la operación de terminal de gráneles, estará a cargo del Banco Atlántida y la de terminal de contenedores por el Banco FICOHSA.
Por otra parte, el ministro de Planificación y Cooperación Externa, Julio Raudales, presentó a dos expertos internacionales en el tema de gestión por resultado, el ex ministro de Planificación de Argentina y asesor del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Roberto García y el economista brasileño, Ariel Pares, quienes expusieron las ventajas de adoptar un modelo económico propio y no imitando el de otro países.
El economista argentino, Roberto García dio a conocer los 10 mandamientos del modelo de Gestión por Resultados (GpRD): no existe un modelo único, cada país tiene que desarrollar el modelo que mejor ajuste a sus realidad; liderazgo político para implementar la GpRD; resultados para y por la gente y la coordinación de los plazos, largo, mediano y corto, en la visión de la ejecución del presupuesto.
García añadió que forma parte también la coordinación de la acción y gestión y la coordinación horizontal vertical; planificación para resultados; pensar en el presupuesto mirando al futuro; capacitar al sector público; implementar e incentivar la gestión por resultados y el involucramiento de las autoridades del Gobierno en esa iniciativa.
El ministro de Planificación y Cooperación Externa, Julio Raudales, informó que se trabajará con esos especialistas y con personal técnico del BID, para asegurar la ejecución correcta y eficiente del presupuesto y la elaboración e implementación de la GpRD en 2012 y en 2013.
En ese sentido, el Mandatario hondureño expresó que es importante concertar una reunión con los expertos internacionales, a fin de que los ministros y directores de instituciones del Estado, apliquen las recomendaciones para la planificación e inversión correcta y eficiente del presupuesto.
Seguidamente, el viceministro de Industria y Comercio, Juan José Cruz, informó que se trabaja en la ejecución de las medidas de ahorro de energía y carburantes. “Uno de los pasos es la reciente aprobación y publicación de la Ley de 60 Grados, lo que registra un ahorro en el bolsillo de los consumidores desde de ayer lunes”, apuntó.
Por su parte, el ministro de Recursos Naturales y Ambiente, Rigoberto Cuellar, dijo que en el tema de ahorro de energía se han tomado medidas: que las secretarias de Estado elaboren un plan de ahorro energético, así como el monitoreo en cada dependencia; además de que los administradores de cada dependencia será el oficial de energía para verla por la implementación de las medidas, entre otras.
Cuellar indicó que se trabaja en la revisión del proyecto de Ley del Uso Eficiente de Energía, así como se ha verificado el diseño e implementación de la campaña de ahorro de electricidad y de combustibles, en los distintos medios de comunicación del país.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (SOPTRAVI) Miguel Ángel Gámez, informó que habilitaron el paso a la altura de la colonia Ulloa, para que los furgones y camiones se desvíen al anillo periférico, al tiempo que anunció que se trabaja en la ampliación de dos carriles en esa importante vía de comunicación.
Finalmente, Lobo Sosa, pidió al ministro de Salud, Arturo Bendaña, para que en el próximo Consejo de Ministros, presente el plan para licitar la compra transparente de medicamentos.
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El contrato de construcción, equipamiento, financiamiento, mantenimiento y operación de la terminal portuaria hondureña, fue firmado ayer por Coalianza, Banco Ficohsa y la empresa filipina Internacional Container Services.
El presidente de Coalianza, Carlos Pineda, señaló que la suscripción de ese contrato con Internacional Container Services (ICTSI) superó el 25% de la inversión estimada en el proceso de licitación, que inicialmente era de $500 millones, con una oferta final de $624 millones.
La Empresa Nacional Portuaria de Honduras publicó las bases de la licitación pública internacional para seleccionar un operador privado para la Terminal de Graneles de Puerto Cortés.
Del comunicado de prensa de la Comisión para la Promoción de Alianzas Público - Privadas (Coalianza):
El banco se encargará de contratar el equipo de asesores que estructurará el concurso público internacional para adjudicar la modernización del puerto.
Tras convocar a una licitación, el ente oficial Coalianza escogió a Banco Financiera Comercial Hondureña SA (Ficohsa) como banco fiduciario y estructurador en el proyecto de modernización de Puerto Cortés.
El Consejo de Ministros aprobó la contratación de un fideicomiso especial para la construcción de la terminal de graneles en Puerto Cortés.
Del comunicado de prensa de la Presidencia de Honduras:
El Consejo de Ministros autorizó este martes (20 de diciembre del 2011) la contratación de un fideicomiso especial para la construcción de la terminal de gráneles en Puerto Cortés, como parte del plan de expansión y modernización de esa plataforma portuaria nacional.