Aprueban $21 millones para obra vial

La Contraloría General de Costa Rica aprobó de forma parcial, el fideicomiso del corredor vial San José-San Ramón por un monto de $20,7 millones.

Lunes 22 de Octubre de 2018

Mediante un documento publicado en el sitio de la Contraloría General de la República el 10 de octubre de este año, se informó que se da luz verde al fideicomiso de esta obra vial que consiste en la modernización de un tramo carretero de 60 kilómetros entre San José y San Ramón.

"La aprobación parcial del presente presupuesto inicial del periodo 2018, se fundamenta en la documentación proporcionada y en las certificaciones remitidas por ese Fideicomiso de acuerdo con lo establecido en la norma 4.2.14 de las NTPP; por lo que la veracidad de su contenido es de exclusiva responsabilidad de los funcionarios que las suscribieron", detalla el documento.

"El análisis que este Órgano Contralor llevó a cabo se fundamentó en el cumplimiento de los requisitos establecidos en la normativa legal vigente, que regulan la elaboración y contenido del plan-presupuesto del Fideicomiso del Corredor Vial San José San Ramón y sus Radiales. En tal sentido, esta Contraloría General aprueba parcialmente el presupuesto inicial para el año 2018 por la suma de ₡12.369,6 millones."
 
Ver documento completo.

¿Busca soluciones de inteligencia comercial para su empresa?

¿Le interesan los proyectos de construcción en Centroamérica?

Conozca nuestro servicio de información mensual que detalla las grandes construcciones que se están tramitando.

Incluye urbanizaciones, edificios, hoteles, locales comerciales, carreteras e infraestructura pública, entre otros.

Solicite más información:









Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la política de privacidad de Google y los términos de servicio.
¿Tiene alguna duda? Llámenos.
(506) 4001-6423


Más sobre este tema

Ejemplo de ineficiencia: La infraestructura de Costa Rica

Noviembre de 2015

El sector privado denuncia que catorce proyectos de infraestructura vial vitales para la economía presentan retrasos de hasta cinco años.

Del comunicado de Grupo Consenso por el Rescate de la Red Vial Nacional:

El Grupo Consenso por el Rescate de la Red Vial Nacional, conformado por el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA), el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR), la Unión de Cámaras de la Empresa Privada (UCCAEP), la Cámara Costarricense de la Construcción (CCC), la Cámara de Consultores en Arquitectura e Ingeniería (CCAI) y la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica (ACCCR), ha analizado con detalle y rigor la difícil situación de la infraestructura vial de nuestro país.

Los interesados en fideicomiso de obra pública

Marzo de 2015

En Costa Rica cuatro bancos privados y dos estatales manifestaron interés en convertirse en fiduciarios del fideicomiso de $436 millones para ampliar la carretera de San Ramón a San José.

Los bancos públicos interesados en ser fiduciarios del proyecto son el Banco de Costa Rica y Bancrédito, mientras que los bancos privados son Scotiabank, Lafise, BCT e Improsa.

Costa Rica: Aprueban $440 millones para carretera

Febrero de 2015

La Asamblea Legislativa aprobó la creación de un fideicomiso bancario por $440 millones para financiar la construcción de la ruta de San José a San Ramón.

Del comunicado de la Asamblea Legislativa de Costa Rica:

Con 45 diputados a favor y por unanimidad, esta tarde (5 de febrero) los diputados aprobaron en su trámite de segundo debate el expediente 18887 Ley de Desarrollo de Obra Pública Corredor Vial, San José, San Ramón y sus radiales mediante fideicomiso.

Fideicomiso único para obras viales en Costa Rica

Agosto de 2014

El Ministro de Obras Públicas y Transporte pide modificar la legislación actual para permitir estructurar un fideicomiso común para el financiamiento de todas las obras de infraestructura vial.

El ministro de transporte y obras públicas pretende que el proyecto de ley que estudia la asamblea y que permitiría financiar la carretera de San Ramón a San José por medio de la figura de fideicomiso se extienda a todo tipo de obra vial y no solo a esa carretera, para poder recurrir a una única opción de financiamiento para la construcción de obras viales en el futuro.

ok