Anuncian inicio de obras del Gran Canal de Nicaragua

El gobierno y la concesionaria china HKND anunciaron que el 22 de diciembre comenzarán las obras del proyecto con la construcción de carreteras auxiliares y puertos.

Jueves 20 de Noviembre de 2014

En la primera parte de la exposición que la empresa china hizo al gobierno y empresarios, se presentaron los estudios de factibilidad, impacto ambiental, social, de mercado y de diseño de la obra.

Zhu Xiaoya, asistente del presidente de HKND Group, dijo a Elnuevodiario.com.ni que "... La obra canalera contará con altos estándares y estrictos requisitos que han sido exigidos y que son la base sólida para el desarrollo del proyecto."

Telémaco Talavera, vocero de la Comisión del Proyecto del Canal de Nicaragua, agregó que "... Las primeras obras consistirán en la construcción de las carreteras auxiliares y de puertos, no la 'zanja' en sí."



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Sus impulsores afirman que los recursos para construirla están, sin dar más detalles, pero el anuncio de la postergación del inicio de la mega obra luego de las inmensas pérdidas sufridas por Wang Jing en la bolsa china, suma dudas.

Las dudas en torno a la factibilidad de este proyecto han estado presentes desde que se anunció por primera vez, pero ahora parecen incrementarse dadas las contradicciones que surgen de la información que los mismos voceros del proyecto han estado difundiendo.

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El 22 de diciembre la concesionaria del gran canal de Nicaragua, HKND, comenzó las obras preliminares, que incluyen la construcción de carreteras de acceso a los lugares de excavación y otras instalaciones.

Representantes del gobierno nicaragüense y el presidente de la firma china HKND, Wang Jing, inauguraron el inicio del proyecto de construcción del canal, que comenzará, según anunció la concesionaria, con obras auxiliares necesarias para proceder posteriormente con la obra principal.

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Environmental Resource Management (ERM) y China Railway Construction Corporation (CRCC) presentaron ante la Comisión Técnica Asesora del Gran Canal -y sin que el periodismo tuviera acceso- los avances de los estudios ambientales para la construcción del Canal Interoceánico.

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