El Proyecto de “Rehabilitación del tramo carretero San Juan-Gracias y la Construcción del tramo carretero Gracias- Celaque” lo ganó la empresa de Transporte y Construcción Eterna.
Jueves 24 de Julio de 2014
El comunicado de Coalianza sobre la adjudicación no informaba del monto de la oferta ganadora, dato que fue solicitado por CentralAmericaData.COM y suministrado por la Jefe de Prensa de Coalianza, que señaló que la adjudicación a la empresa Eterna fue "...por un monto de 96 millones 800 mil lempiras cuota de repago anual" ($4.600.000).
Del comunicado de Coalianza:
COALIANZA y Banco FICOHSA adjudican el Proyecto de “Rehabilitación del tramo carretero San Juan-Gracias y la Construcción del tramo carretero Gracias- Celaque” a la empresa de Transporte y Construcción ETERNA S.A.
Tegucigalpa, 17 de Julio 2014. La Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada (COALIANZA) y Banco FICOHSA bajo un proceso competitivo y trasparente, desarrollaron la recepción y apertura de la Oferta Económica para el proyecto denominado: “Rehabilitación del tramo carretero San Juan-Gracias y la Construcción del tramo carretero Gracias- Celaque”.
El evento fue dirigido por el Comité Técnico del Fideicomiso, integrado por la Comisionada de COALIANZA Ingeniera Zonia Morales, la Sub Secretaria de Estado en los Despachos de Infraestructura y Servicios Públicos INSEP Ana Julia García, el Licenciado Yeri Urquía en representación de la Secretaria de Estado en el Despacho de Finanzas, SEFIN y el abogado Mario Bustillo de Banco FICOHSA.
Sobre la Adjudicación
El Ingeniero Miguel Alfredo Servellón por parte de COALIANZA fue quien dió lectura al Acta de Evaluación del Sobre No.2, correspondiente a la oferta técnica, comunicando los postores aprobados para la apertura del Sobre No 3.
Posteriormente se abrieron las ofertas económicas, y se analizó la información presentada. Según lo indicaban las bases del pliego de condiciones, se determinó que la empresa ganadora fue La empresa de Transporte y Construcción Eterna S.A. (ETERNA).
Sobre el Proyecto
El alcance del Proyecto incluye las siguientes actividades:
Rehabilitación del Tramo Carretera “San Juan-Gracias” con una longitud aproximada de 37.8 km.
Construcción Tramo Carretero “Gracias – Celaque” con una longitud aproximada de 5.5 Km.
Mantenimiento de los tramos antes descritos por un periodo de diez (10) años.
El proyecto abarca los Departamentos occidentales de Intibucá y Lempira e impulsará de manera significativa el comercio de la zona, ya que los tramos funcionan de tránsito para la movilización de mercadería a nivel local, regional y nacional, constituyendo el principal componente vial para la zona.
Asimismo, la Carretera funciona como una vía más expedita desde la zona central hacia la zona occidental y nor-occidental del país, que al ser rehabilitada conllevaría a incrementar el tráfico sobre esta vía, por acortarse los tiempos de recorrido.
Beneficios
Disminución de los costos de operación de vehículos.
Disminución de los tiempos de viaje de los usuarios.
Mejoramiento del confort y seguridad de los usuarios del tramo carretero.
Mejoramiento de la competitividad económica de la zona a través de la confiabilidad en el transporte de los productos.
Generación de empleos.
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Otorgaron a Constructora Rodsa el contrato para realizar los trabajos de diseño y construcción, para la rehabilitación de la Carretera Pedasí-Los Asientos-Cañas, en la provincia de Los Santos.
El 13 de marzo fue publicada en el portal PanamaCompra la resolución del proceso de contratación para los trabajos de rehabilitación del tramo carretero que consta de una longitud de 40.35 kilómetros.
Por cuarta vez en tres años, la Contraloría General encontró deficiencias en el proceso de contratación a cargo de UNOPS y anuló la adjudicación de un viaducto a la constructora MECO.
Mediante un comunicado, la Contraloría General de la República (CGR) anunció que resolvió el recurso de apelación interpuesto por FCC Construcción América S.A.
En Guatemala le adjudicaron a la empresa Overseas Engineering & Construction el contrato para construir el tramo de 27 kilómetros Sanarate - El Rancho, de la carretera CA-9 Norte.
La empresa de origen taiwanés con presencia multinacional será la encargada de realizar la obra, luego de haber presentado una oferta económica por un total de $123.760.264 en la licitación internacional restringida, anunciada el 13 de noviembre de 2015.
Financiada por un fideicomiso de $10 millones administrado por Ficohsa, se adjudicó la construcción del desvío Yamaranguila-El Obispo y el tramo San Miguelito–San Juan a la constructora William & Molina.
El artículo en Elheraldo.hn reseña que "Esta licitación se ha venido desarrollando en forma conjunta con Coalianza, contando para ello con el soporte de consultores técnicos, financieros y legales de alto perfil, según lo estipulado en el contrato de Fideicomiso."
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