Los tiempos y el costo de las rutas marítimas entre Costa Rica y China, y la capacidad que la industria alimenticia desarrolle para aprovechar las oportunidades existentes, son factores que en los próximos años influirán en la evolución del TLC suscrito entre ambos países.
A diez años de la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio entre China y Costa Rica, las autoridades costarricenses aseguran que se mantienen en un proceso continuo de negociación que involucra al Servicio Nacional de Salud Animal (Senasa) y al Servicio Fitosanitario del Estado (SFE).
Siguiendo los pasos de Brasil, Canadá avisó a la OMC sobre la posibilidad de imponer compensaciones contra la política de las autoridades costarricenses de elevar de 45% a 73% el arancel al azúcar importado.
Lo que empezó como un bloqueo por parte de Panamá al ingreso de productos de origen animal provenientes de Costa Rica, se ha convertido en una propuesta formal para aplicar un arancel de importación a los lácteos costarricenses que se comercialicen en el mercado panameño.
En julio de este año Panamá informó al Servicio Nacional de Salud Animal (SENASA), dependencia del Ministerio de Agricultura y Ganadería de Costa Rica (MAG), sobre la decisión de no extender la habilitación para la exportación a una lista de establecimientos costarricenses previamente autorizados y que comercializan en el mercado panameño desde hace muchos años.
A partir del 24 de septiembre las empresas importadoras y exportadores del país, podrán recibir a transportistas terrestres de carga en sus instalaciones sin autorización previa.
En respuesta a las restricciones aplicadas a pilotos costarricenses, a quienes se les impide salir con carga desde Panamá, desde el 14 de julio Costa Rica no permite la salida de camiones con placa panameña que transporten mercancías.
Por la propagación del covid19 Costa Rica fue el primer país que impuso restricciones a las unidades de transporte de carga de los demás países de la región.
Estados Unidos decidió excluir a la nación centroamericana del listado de los países que se encuentran bajo vigilancia en materia de propiedad intelectual.
Debido a que en esta área se evalúan el registro y protección de patentes, invenciones, procesos, denominaciones de origen y otros temas similares, la salida de este listado representa un avance en materia de atracción de inversiones extranjeras.
Se estima que en 2019 las exportaciones de bienes sumaron cerca de $11.526 millones, superando apenas en 2% lo reportado en el año previo, y lejos del incremento de 6% registrado en 2018.
De acuerdo a estimaciones del Ministerio de Comercio Exterior, las ventas al exterior de servicios registraron mayor dinamismo el año pasado, pues entre 2018 y 2019, pasaron de $9.090 millones a $9.565 millones, lo que equivale a un aumento de 5%.
El cultivo, procesamiento y exportación de coco y sus derivados, y la transformación de la actividad caprina enfocada en la fabricación de productos de cuidado personal y salud, son algunas de las propuestas para que el agro costarricense genere mayor valor agregado.
Un estudio realizado por FUNDES Strategy identifica nuevas oportunidades para el sector agropecuario de Costa Rica.
Debido a que en los servicios de septiembre y octubre se envió un volumen de carga inferior al proyectado, fue suspendida la ruta marítima que operaba entre Puerto Moín y Shanghái.
Los empresarios del sector agrícola en Costa Rica mantienen su postura en contra de una eventual incorporación al bloque comercial conformado por México, Colombia, Perú y Chile.
Aunque aún no es una prioridad en la agenda, el Ministerio de Comercio Exterior prevé iniciar un proceso de consulta con todos los sectores involucrados, para analizar los aspectos positivos y negativos de una eventual adhesión a la Alianza del Pacífico (AP), y de qué forma se debería llevar adelante el proceso.
La decisión del gobierno estadounidense de fijar un arancel de 10% a la importación de aluminio tendría poco impacto en Centroamérica, que en 2016 exportó a EE.UU. $25 millones en concepto de este metal.
La eventual "guerra comercial" que algunos socios comerciales de Estados Unidos han advertido que podría darse con la medida tomada por la administración Trump, se verá desde lejos en Centroamérica.
Con la implementación del sistema VUCE 2.0 prometen en Costa Rica acelerar la aprobación de los permisos de importación que gestionan empresas de los sectores alimentario, médico, químico y farmacéutico.
Del comunicado de Procomer:
San José, 7 de diciembre de 2017. Empresas del sector alimentario, médico, químico y farmacéutico que operan en Costa Rica tendrán mayor facilidad para adquirir sus materias primas y productos terminados, ya que el sistema VUCE 2.0 implementará la aprobación 24/7 de los permisos de importación (notas técnicas) de esos sectores.
En los últimos diez años las exportaciones desde Costa Rica a los países de la Unión Europea crecieron desde $840 millones en 2007, hasta $1.678 millones al tercer trimestre de este año.
Dispositivos médicos, banano, piña, y café son algunos de los productos que han explicado la mayor parte del crecimiento de las exportaciones a los países europeos en los últimos años.
Construir el nuevo aeropuerto en Orotina, ampliar la ruta a puerto Caldera, construir la carretera San José- San Ramón y procedimientos simples para hacer negocios son algunos de los requisitos que China exigirá antes de instalar una Zona Económica Especial en el país.
El estudio para determinar la factibilidad del país para albergar una zona económica especial china fue planteado por la administración Chinchilla en 2014, pero sus resultados llegan recién ahora, debido, según el ex embajador de Costa Rica en China, Marco Vinicio Ruiz, a una mala gestión de la actual administración.
En Costa Rica desde que el gobierno suspendió la importación de aguacate mexicano en mayo de 2014, el precio promedio mayorista del fruto creció 19% en 2015 y 16% el año pasado.
Desde que dejó de importarse el aguacate de México debido a la supuesta presencia de la plaga sunblotch, el precio del fruto en el mercado local no ha dejado de crecer. Si bien se importa ahora desde siete países diferentes, la importación total ha caído 25% desde entonces, y el precio promedio registra un incremento anual de 18%.
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Ciudad de Panamá, se vende estación de gasolina, de marca multinacional, la estación tiene más de 20 años operando, se encuentra en el centro de la ciudad de Panamá. Estación de gasolina operando, en Ciudad de Panamá,...
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