Obras viales por $900 millones

Con la ejecución proyectada de cuatro obras de infraestructura vial el gobierno de Guatemala se propone recuperar el 100% la red de carreteras del país.

Lunes 25 de Marzo de 2013

El artículo de Siglo21.com.gt reseña que “el 60% del valor bruto del país transita en la ruta de Escuintla a Retalhuleu y luego sigue hasta el municipio de Tecún Umán, San Marcos, en la frontera con México. Es la carretera CA-2 Occidente cuya importancia en la vida económica del país adquiere valor trascendente. Solo por esa frontera, según el Ministerio de Economía (Mineco), pasa al año un millón de furgones con mercadería que proviene de la nación azteca o va hacia ese territorio”.

Sin embargo, las condiciones actuales son desfavorables, ya que un camión de carga tiene un promedio de rodaje de 14 km por hora al pasar por el país, hecho que, según el titular del Mineco, Sergio De la Torre: “obstaculiza la competitividad y aleja el crecimiento económico, debido a los tiempos que tardan los inversionistas en mover sus mercancías. Por eso debemos mejorar”, señala.

Es por esto que el país está apostando por cuatro grandes proyectos de infraestructura.

La primera obra, es ampliar a 4 carriles la ruta CA-2 Occidente, donde serán construidos 140 km de carretera, 76 puentes y 5 libramientos, financiados mediante un préstamo de $400 millones del Banco de Desarrollo Económico y Social de Brasil (BNDES).

El segundo proyecto carretero, beneficiará al municipio quichelense de Chicamán, pues tenderá un canal asfáltico con la Franja Transversal del Norte (FTN), proyecto que financiará el Gobierno de Japón y que costará $100 millones.

Otro de los proyectos, es la tercera fase de la ruta CA-9 Norte o carretera Jacobo Árbens que da salida al nororiente del país. Esta etapa comprenderá 27 km y su costo será de $120 millones.

Finalmente, está la autopista a cuatro carriles de Escuintla a ciudad Pedro de Alvarado, en el que se trabajarán 108 km con concreto asfáltico y su costo será de $280 millones.

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