¿Quién quiere administrar el aeropuerto La Aurora?

Iniciaron la búsqueda de inversionistas interesados en participar en la licitación para otorgar en concesión la operación del Aeropuerto Internacional La Aurora, por un plazo de 15 a 20 años.

Jueves 26 de Julio de 2018

El plan de otorgar en concesión el aeropuerto es impulsado por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) y la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie). Para este fin se contrató el año pasado a la Asociación Deloitte/Tetra Tech para que realizara el estudio de factibilidad de la "Modernización, Eficiencia y Seguridad del Aeropuerto Internacional La Aurora".

Respecto al estatus en el que se encuentra el plan, Erick Uribio, subdirector de Estructuración y Contratación de la Anadie, explicó a Elperiodico.com.gt que "... la precalificación se realizó únicamente para 'sondear el mercado' y comprobar si los inversionistas privados se interesaban en el aeropuerto."

Uribio añadió que "... el estudio para el que fue contratada Deloitte aún está en proceso y que después de esto se establecerá la forma en que se hará la inversión: solo con fondos del Estado, o bajo el modelo de Alianzas Público-Privadas (APP). Los datos preliminares del estudio han reflejado que para la modernización del aeropuerto se necesitan invertir US$140 millones; la concesión sería otorgada entre 15 y 20 años."

Según las bases de precalificación las empresas interesadas deberán acreditar la Experiencia requerida respecto de:
i) Experiencia en Operación de Aeropuertos
ii) Experiencia en Desarrollo, Gestión y Ejecución de Obras Aeroportuarias
iii) Experiencia en trabajos previos en desarrollo de obras de construcción de pistas de aterrizaje, instalación de sistemas de aproximación, iluminación o similares de aeropuertos.

Ver proceso de precalificación.

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