La falta de electricidad y los problemas de logística y almacenamiento en los puertos de Florida están complicando las exportaciones desde Centroamérica, especialmente las de productos perecederos.
Miércoles 13 de Setiembre de 2017
Las dificultades que enfrentan los puertos de Florida y Puerto Rico están afectando a los exportadores de la región, que buscan alternativas diferentes para no ver afectados sus envíos.
Laura Bonilla, presidente de la Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco), comentó a Nacion.com que "... ´En el sector exportador existe hoy incertidumbre porque recordemos que casi el 50% del producto perecedero va al puerto de la Florida y a Puerto Rico, por lo cual nos preocupa las repercusiones que este puede tener en retraso de los barcos en restauración de la electricidad, viendo positivamente el huracán se desvió y no pasó tanto en esos dos puertos que son sumamente importantes para Costa Rica´. Agregó que algunos productos pueden perderse porque no se pudieron almacenar en condiciones normales, pero otros, pueden soportar más días. La presidenta espera que una vez que se logren normalizar las condiciones y se reestablezca el comercio se registre un repunte en las ventas."
Lander Román, analista de Logística de la Promotora de Comercio Exterior, "... prevé que se agrupen las cargas en una sola semana. ´Aún es muy temprano y todavía no tenemos datos. Sí va a haber algún impacto porque el puerto de Florida estaba cerrado y hasta hoy abrió (12 de septiembre), pero aún es muy prematuro decir cuáles son esos efectos. Algunos productos, probablemente, van a llegar alrededor de cinco días más tarde de lo esperado y los que tienen una vida útil corta, se van a ver afectados. Todo parece indicar que se van a agrupar cargas de dos semanas en una sola´."
A solicitud de la gremial exportadora, la administración Alvarado anunció que negociará con APM Terminals, una posible reducción de las tarifas que actualmente cobra por carga y descarga de contenedores.
Del comunicado de Cadexco:
San José, 19 de diciembre, 2019. Como representantes del sector exportador, vemos con positivismo este gran paso dado por las autoridades de Gobierno de negociar las tarifas actuales de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), ya que se está considerando una solicitud liderada por la Cámara de Exportadores de Costa Rica (CADEXCO) en conjunto con otras cámaras empresariales, la cual fue entregada al Presidente de la República.
Debido a que en los servicios de septiembre y octubre se envió un volumen de carga inferior al proyectado, fue suspendida la ruta marítima que operaba entre Puerto Moín y Shanghái.
A un año del inicio de operaciones de la terminal marítima en Costa Rica, empresarios reconocen que la eficiencia ha mejorado, pero insisten en que debe hacerse una rebaja en las tarifas.
La complicada situación económica y política que afecta a Nicaragua desde abril sigue sintiéndose en Centroamérica, donde los exportadores reportan pérdidas por $45 millones.
Meses atrás el transporte de carga enfrentó dificultades para movilizar mercancías por las carreteras de Nicaragua debido a los bloqueos de los manifestante y la inseguridad, afectando seriamente a las empresas centroamericanas.